martes, 4 de diciembre de 2018

Entrada 10: Nuevas referencias para el proyecto

Tras hablar con diversos profesores sobre mi proyecto, me han proporcionado diversas referencias muy interesantes relacionadas con lo que propuse.
Por otra parte, el objetivo de mi proyecto ha ido evolucionando con el tiempo y con estas charlas con los profesores. Además de buscar promover el tránsito peatonal en la zona, unir la zona comercial con la Cala y la creación de unos espacios públicos que inviten a recorrerlo, el proyecto ahora también buscará repartir el turismo y los visitantes de la zona ofreciendo unas actividades alternativas o complementarias a las que ya existen. Con ello, se buscaría descongestionar la Cala de Finestrat en verano -la cual dispone de poco espacio para la gran cantidad de personas que la visitan- y atraer gente a la misma cuando se encuentre vacía, además de aprovechar los espacios intermedios que actualmente no resultan útiles para los peatones ni los visitantes.

La clave en la peatonalización debe estar en ofrecer una serie de lugares atractivos y actividades en los mismos que hagan sentir al peatón que el camino que recorre no se hace largo ni monótono.

Algunas de las referencias que he considerado son:

Playa de las Teresitas, Tenerife

Piscina de San Alfonso del Mar, Chile

Piscinas en Oporto de Alvaro Siza


West Edmonton Mall, Canadá



domingo, 2 de diciembre de 2018

Entrada 9: Análisis del ámbito (10 diciembre)

En diversas asignaturas he ido realizando un análisis del ámbito, realizando unos primeros planos para la asignatura de Ciudad y Territorio en el siglo XXI:







Entrada 8: Ensamblaje (26 octubre)

Uno de nuestros primeros trabajos para pensar acerca de las relaciones que se pueden llevar a cabo en nuestro proyecto consistió en realizar un ensamblaje que representara nuestro proyecto.
En este ensamblaje, deberían aparecer un mínimo de 4 materiales, 4 tecnologías, 4 instituciones, 4 localizaciones y 4 entidades audibles -del ejercicio de Álex Arteaga- que pudiésemos incluir en nuestro trabajo.
El ensamblaje consiste en trabajar y experimentar con la manera de relacionar este mínimo de 20 elementos distintos de forma matérica.

Para mi proyecto, seleccioné los siguientes elementos, los cuales incluí figurada o literalmente:

MATERIALES

1.       Vegetación
2.       Acero
3.       Arena
4.       Madera

TECNOLOGÍAS

1.       WiFi
2.       Luz LED
3.       Absorbente acústico –material-
4.       Redes sociales

INSTITUCIONES

1.       Centro Comercial La Marina
2.       TRAM Alicante
3.       Ayuntamiento Finestrat
4.       Ayuntamiento Benidorm

LOCALIZACIONES

1.       Cala de Finestrat
2.       Zona comercial de Finestrat / Centro Comercial
3.       Benidorm / Poniente
4.       Villajoyosa (término municipal)

ESCUCHAS

1.       Murmullo de la gente caminando
2.       Cercano
3.       Olas del mar
4.       Confortable

Otros elementos que quise relacionar fueron color, luz y sombra. 





Entrada 7: Metodologías Cartográficas (16 octubre)

METODOLOGÍAS CARTOGRÁFICAS 
Charla de la 5ª Clase de Estrategias del Proyecto Urbano y Territorial, 16 de octubre

Esta semana tuvimos como invitada a nuestra clase de Estrategias del Proyecto Urbano y Territorial a Celia Martínez Hidalgo, que nos dio una charla titulada "Metodologías Cartográficas".
Celia nos contó cómo hizo su trabajo sobre Cartagena y su campo, para el cual fue muy importante el uso de cartografías de todo tipo: Abarcó la historia y proyecto, así como el proceso de investigación empleando una metodología gráfica, la cual le sirvió para, más adelante, definir hipótesis.

Tras la charla, nos mostró el gran conjunto de planos que realizó para su trabajo, de diferentes escalas y contenidos diversos. Nos propuso un ejercicio en el cual, empleando cartografías de diversos tamaños de nuestro ámbito, definiésemos unas hipótesis gráficamente.


Previamente, Celia nos había pedido traer a clase dos cartografías de nuestro ámbito a diferente escala y utensilios de dibujo, para poder realizar la práctica.


En este primer plano impreso a escala 1:2000 represento La Cala de Finestrat, en la que hay partes marcadas con diversos colores.
-Zona verde: espacio abierto, paseable, de interés para el peatón y para el turista.
-Zona azul: espacio comercial o de restauración, de interés para el turista.
-Zona amarilla: espacio de viviendas.
-Zona roja: espacio de paso y aparcamiento, de interés para conductores.
Con esta representación gráfica, quise enfocar hasta qué punto La Cala, lugar turístico, está desarrollado respecto al peatón, llegando a la hipótesis de que la playa y el paseo son los únicos elementos concatenados que podrían considerarse peatonalmente atractivos del lugar.


En este plano, impreso a escala 1:8000, se representa La Cala junto con sus entornos próximos: Benidorm al este, y el bulevar industrial y comercial de Finestrat al norte, las cuales también reciben una gran cantidad de visitantes. En éste, he coloreado siguiendo otros criterios:
-Azul: zona turística de La Cala
-Amarillo: zona residencial de La Cala
-Rosa: zonas del bulevar comercial con gran número de visitantes
-Verde: desplazamientos peatonales comunes
-Rojo: desplazamientos en vehículo comunes
Con esta representación gráfica, busqué la relación entre La Cala y el bulevar comercial, y el flujo que se produce en las mismas. Mi hipótesis es que la mayor parte de los desplazamientos se realizan en vehículo, debido a las características y relación de los espacios.


Entrada 6: Ámbito de trabajo y primeras referencias

La zona de estudio y trabajo de mi Proyecto de Fin de Máster es la Cala de Finestrat y el bulevar comercial de Finestrat. Esta zona es un enclave situado junto a Benidorm, perteneciente a los términos municipales de  Finestrat y a Villajoyosa.


Mi primera propuesta para el Proyecto consistía en potenciar la relación peatonal entre La Cala y el bulevar, ya que la mayor parte de los desplazamientos en la zona se realizan en automóvil.




Estas primeras referencias me parecieron interesantes y en la línea de lo que quería trabajar en mi proyecto:

Referencia 1: Parque Elevado Chapultepec, Ciudad de México

Referencia 2: Proyecto de peatonalización del centro urbano de Torremolinos

 Referencia 3: Primer Lugar Concurso Nacional Plan Maestro Playa Ferroviaria Caballito, Argentina



Referencia 4: Skygarden, Seul